Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

  地点:东莞松山湖对平衡车的认识还是在2014年5月份,当时在松湖烟雨看到有人骑两轮的警用平衡车觉得好新奇,好酷,好玩;回来后赶紧上网去搜索于是就与独轮平衡车结下了不解之缘,踏上了独轮车的生涯,相继买了Airwheel X8,Ninebot one C+,Ninebot oneP逐步的由一个新手慢慢的转变为一个酷爱玩家,一路走来认识了很多志同道合的朋友;作为一种爱好,它逐渐成为了我生活的一部分;体验过扑倒的疼痛,乘风般的洒脱,放荡不羁的自由,留下的是美好的回忆与活力的青春,因为热爱,所以不弃。

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

  本次测试的地点基本在松山湖周围,松山湖地势平坦,道路通畅平整,绿道交错环绕,给独轮车提供了一个良好的骑行环境,可做到环湖25公里无任何阻挡,给测试长距离极速提供了一个良好的场地。先晒下车子。

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

  1. 骑行感觉,相比16寸的车子要稳太多,高速很稳不飘,但速度在16-26码之间无论匀速还是加速电机有共振现象,程度不是很强烈,但影响骑行的舒适性。马上反馈给厂家,厂家说是程序问题,新出厂的车已经解决这个现象,值得赞一下。很有效率

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

  2. 骑行温度,主板的散热能力很好,基本只高于环境温度15度左右;电机散热性能很好长距离长时间骑行只有一点点热,相比ACM16的电机及主板的散热要好太多;原地钟摆,由于缺少通风空气的流动,比骑行时的温度上升的要猛烈,钟摆15分钟,温度上升大概30℃,温度一直升到76℃时,车子未出现软板,翘板,断电,报警的现象,由此可见正常行驶中基本不用担心温度超高的问题。

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)

Gotway Msuper3新产品内测(翻山越岭不是梦)


免责声明:以上内容为网上采集的文章、图片,出于对行业传递更多信息之目的,若本文章涉嫌侵犯到您的权益,请及时向info@idform.cn进行反馈,核实无误后进行删除

© 2013 ShenZhen IDFORM Industrial Design Co.,Ltd.

粤ICP备13013459号-1

工业设计,产品设计,外观设计,深圳工业设计公司,深圳工业设计,深圳艾德方工业产品设计公司