还记得在楼道里学习独轮平衡车的时候,经过整整一个星期,每天超过1个小时的练习才终于掌握。从此拥有了一项很酷的技能。学会以后再教身边的朋友,已经是5分钟的事。甚至平日对这类玩意毫无兴趣的夫人也教会了。有时候也会感慨,如果我能遇到自己一样的“老师”,那么一星期就可以变成五分钟。
在平衡车的各种形态中,独轮车是最难的,拿下它,再玩任何平衡车都是一瞬间的事。话虽如此,我还是被九号平衡车的新手教学触动了,它是如此贴心,以至于根本不需要别人来教。
学不会就不让骑
九号平衡车需要通过蓝牙连接手机进行激活,如果不激活,车子的速度会限制到 7km/h(龟速)。最初,雷锋网也认为必须连接手机是个SB的设计,但用过之后就不这么觉得了。
新手教学需要手机和平衡车紧密结合,按着屏幕上的指导一步一步来,每完成一步,车子给手机发送反馈,才能解锁到下一步。完成前进、转弯等基本的使用方式后,限速从7km/h 升级到10km/h,车子也不再发出“嘀嘀嘀”的未激活提示音。但这还不够,还需要以 10km/h 的速度骑行 1000米之后才能彻底解锁最高的 16km/h 速度。
大部分人是新手,我们建议严格按教程来做。如果有什么建议给大家的话,就是“看远方,别低头看脚下”,身体挺得越直就越容易掌握技巧。注册账户时还需要提交身份证号等信息,小米&ninebot 会为大家准备一份“人保财险意外伤害保险”,第二天保单号就会发送到注册时的手机上。
从车把到“脚控”
九号平衡车的英文名是 ninebot mini。对于一辆双轮平衡车而言,mini的地方除了体积变小,还有结构上的变化——将“车把”简化成“脚控”,解放了双手。
脚控的作用是转向,身体重心则负责前后移动,两者的配合是最重要的。学会之后,就可以非常灵活地控制平衡车。比想象中灵活的地方是,如果不加向前向后的力,直接转向的话,它可以几乎在原地转圈。所以平时广场上的轮滑鞋的花式过桩,对九号平衡车而言易如反掌。反而熟悉汽车和遥控汽车的朋友,可能要适应一下,因为汽车显然是不能原地转圈的。
车把和脚控相比,解放双手是最大的不同。但这也意味着刹车时需要的制动距离更长一些,因为没法抓紧把手,让身体做出更大的倾斜幅度。
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