【Wheelive测评】会飞的扭扭车？你见过吗？

　　扭扭车经过去年一年的火爆之后，带动了整个平衡车和短途代步工具的发展，这个产品注定是要被历史记载的。由于质量的原因，扭扭车长达半年的时间被打入冷宫，中国各大平衡车厂商在摸索中前进，在抱团中发展。从种种迹象来看，进入夏季，短途代步工具进入高需求期，扭扭车的市场也有明显回暖的迹象。

　　Wheelive了解到，很多厂商在今年吸取了去年的教训，在行业低迷期投入了大量的资源筹备各种认证、研发。小编前一阵子从行业圈子留意到一款声称可跳跃的扭扭车。引发了小编的好奇心。于是经过费尽周折找到了研发这款产品的深圳小白马能源科技有限公司，采访了小白马的总经理王晓明先生，了解原来这款产品叫做“小魅平衡车---飞马N5”，到目前产品已经已经投入市场，并且大受欢迎。小编从小白马公司拿到了这款传说中可以“飞”的扭扭车样品，进行了测评体验。

　　下面让Wheelive带你两分钟快了解这款产品的，看看有什么创新之处。

　　车子基本参数：

　　净重：10.5kg

　　毛重：12.5kg

　　最小载重：20kg

　　最大载重：约200kg

　　最大时速：约13km/h

　　每次充电续航里程：10-15km

　　爬坡能力：约25度

　　电池容量：4400AH

　　充电时间：约2.5H

　　尺寸：615×200×182mm

　　颜色：黑、白、蓝、红、黄、玫瑰红、绿

　　轮胎类型：7.5寸实心胎

　　自带：蓝牙双声道音响、跑马灯、可跳跃设计、夜行灯

　　配置：前置四个大灯，光照20m，蓝牙双声道低音炮

　　下面是部分特点介绍：

　　1.N5是首款可以跳跃的扭扭车，娱乐性大大增强。

　　2. N5采用目前最新的第五代TI方案，骑行电机明显更顺滑流畅，跳跃落地不断电不报警，不低头不抬头。

　　3. N5是首个在市场上搭载7.5寸电机的扭扭车。

　　4. N5整车内部结构被重新设计，采用双滚轮轴承设计，转弯骑行更加流畅。

　　5.众多软件加密技术，价格比传统系统方案贵一倍，大小PCB板材共14片。

　　不过小编想到一个问题，传统的扭扭车是3块主控板，双系统的2块主板，N5包括大大小小的各种模块一共有14块主板，如何保证每一块主板的故障的几率降到最低? 那是一个很高的技术要求。

　　7.高保真蓝牙音响+手机PP连接、跑马灯、前灯、刹车灯均有。

　　8. 采用ABC+PC防火材料的外壳，被我们不少于7次的重摔，除了外壳有轻微裂痕和刮花，车体功能没有任何的损伤。说明在结构造工上，是靠谱的，特别是针对以往很多扭扭车出厂时候是正常的，经过长途运输、物流暴力派送，到客户手上就出现链接虚焊、接口接触不良等问题有很好的预防。

　　总的来说，N5在外观、结构和娱乐功能上的创新值得肯定，首个在扭扭车上加上“飞”的概念，令人耳目一新。不过总体外观还是停留在传统扭扭车外形上，没有大的突破，目前Wheelive了解到，小白马还在继续对N5这款产品进行更多的优化和改良，并且手机APP会即将推出，同时也很快可以拿到UL2272认证，同时也在研发新的产品，下一款产品会不会再次给市场带来更多的关注点呢? 值得期待。